Le 29 septembre 2013, la première zone pilote de libre-échange de la Chine, - la Zone pilote de libre-échange (PFTZ) de Chine (Shanghai) a été officiellement, a été officiellement lancée, cette année marque le 10e anniversaire de la construction de la zone pilote de libre-échange de la Chine. Selon les statistiques publiées par les douanes de Changsha le 29 septembre, au cours des huit premiers mois de cette année, le volume des importations et des exportations de la zone pilote de libre-échange du Hunan s'est élevé à 114,579 milliards de yuans, représentant 27,3 % du total de la province.

Depuis l'approbation de la zone pilote de libre-échange du Hunan en septembre 2020, les importations et les exportations a connu une croissance soutenue. En 2022, les importations et les exportations se sont élevées à 213,588 milliards de yuans, soit une augmentation de 27,8 % en glissement annuel.

Au cours des trois dernières années, les douanes de Changsha ont accompli des réalisations dans la promotion de la construction de la zone pilote de libre-échange du Hunan. En ce qui concerne la coopération sino-africaine, l'Indice commercial Chine-Afrique a été publié pour la première fois lors de la 3e Exposition économique et commerciale Chine-Afrique, et l'Administration générale des douanes a bénéficié du soutien nécessaire pour promouvoir la signature réussie du premier accord de reconnaissance mutuelle des OEA entre la Chine et l'Ouganda, à réaliser l'évaluation de l'accès de huit produits, dont les produits aquatiques sauvages de Tanzanie et les noix de cajou de Gambie, et la promotion de la première importation d'anchois sauvages du Kenya. En ce qui concerne le développement des formats commerciaux, les douanes ont exploré et résolu le problème lié au stockage réglementaire des parfums importés en ligne transfrontaliers impliquant des produits chimiques dangereux. Au cours des huit premiers mois de cette année, plus de 70 000 flacons de parfum ont été importés sous douane en ligne.

Stimulés par l'innovation institutionnelle, les produits du Hunan sont exportés plus facilement. Les douanes de Changsha ont pris l'initiative d'ouvrir un nouveau canal pour le transport terrestre transfrontalier à une « écluse transfrontalière » dans les zones intérieures, réduisant ainsi le temps de transport des marchandises entre le Hunan, le Guangdong et Hong Kong. Et d'ici la fin du mois d'août, 88 lots de marchandises d’une valeur totale de 240 millions de yuans ont été importés ou exportés entre le Hunan et Hong Kong via ce mode. Les douanes de Changsha ont mis en place un nouveau mode de supervision des exportations de feux d'artifice assisté par l'information afin de garantir la sécurité et la stabilité des exportations de feux d'artifice, et l'efficacité du dédouanement a été augmentée de 20 %.

Dans le même temps, le « nouveau modèle d'évaluation douanière excluant les frais de transport fluvial du prix taxable pour les marchandises importées en transit » initié par les douanes de Changsha à l’échelle nationale a éliminé l'écart de coût lié à l'assiette fiscale entre les ports fluviaux et maritimes. Depuis la mise en œuvre officielle en septembre 2021, ce modèle a permis aux entreprises d'économiser 9,662 millions de yuans en taxes, et a été étendu à l'échelle nationale en mai de cette année. Le « nouveau modèle de supervision intégrée pour les envois postaux, express et le commerce transfrontalier » a été publié et promu par la réunion conjointe interministérielle du Conseil des Affaires d'État, qui est le premier cas national depuis l'approbation de la zone pilote de libre-échange du Hunan. Depuis l'approbation de la zone pilote de libre-échange de Hunan jusqu'à la fin du mois d'août de cette année, un total de 25,59 millions de pièces a été dédouanée. Les douanes de Changsha, en collaboration avec les départements de la science et de la technologie, de la sécurité publique et d'autres départements, ont créé conjointement un « centre de services à guichet unique pour la gestion des permis de travail des étrangers en Chine », réduisant les procédures d'approbation d'environ 50 % et le délai d'approbation de près de 70 %.